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작성일 22-11-19 13:19
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또한 고가도로 개통으로 교통은 비교적 원활하고 편리하다.
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- 상해시의 주요 교통수단은 버스, 지하철(1, 2호선), 무궤도전철(1호선), 택시 등이다. china 政府가 정책적으로 환율을 규제하고 있어 환율 변동이 크지 않다.
- 수륙교통: 세계의 주요 항구중의 하나로 규모면에서 china에서 제일 크며, 장강 내륙수운의 기점, 항구 길이 60km로 1만톤급 선박 정박이 가능하다. 상해에서는 한국돈을 바꿔주는 은행이 없으니 달러나 china 인민폐로 미리 여행 경비를 환전해 오는 게 좋을 듯 하다.
<화폐단위(元)>
야채류(500g) : 배추 0.3 무 1.2 양파 1.8 0 오이 1.5 토마토 1.5
과일류(500g) 사과 1.5 배 1.5 귤 1.5 밤 8.0 오렌지 5.0 수박 2.0
고기류(500g) 돼지고기 8.0 소고기 7.5 닭고기 7.0 양고기 10.0
곡류(500g) 참깨 6.0 고추가루 12.0 계란 2.8 잣 45.0 쌀 1.0 땅콩 3.5
<상해사람의 특징>
- 상업화, 비정치화, 세속화, 대부분의 노력과 시간을 경제생활에 투입
- 외래文化 수용에 대해 긍정적,적극적
- 규칙과 질서를 중시
<교 통>
- 지리적 위치의 우월로 교통이 발달
- 航空: 현재 포동국제공항과 홍교국제공항, 2개의 국제공항이 있으며 국내선은 china 전 도시와 직접 연결되고 국제선은 세계의 주요도시와 연결된다된다. 서울에 비하면 아직은 그래두 조금은 싼 편이지만 상대적인 물가로 본다면 결코 싸다고만은 할 수가 없다.
◈ 展望 - 未來의 실험도시로서의 상해
상하이는 현재 china에 있어서도, 세계에 있어서도 보기 드문 실험도시`가 되고 있다 이 도시가 어디를 향해 나아가고 있는지는 이미 모두 알고 있다 빈부의 격차, china 자체의 적자재정 경제정책 등이 WTO에 가입한 china에게 어떤 effect을 주게 될지는 모르…(투비컨티뉴드 )
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상해는 china에서도 물가가 높기로 유명하다.