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작성일 23-01-18 05:17

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2xxx년 상반기 세계 여객수송은 7% 이상 증가했고, 화물 수송은 20% 이상 늘었다. 저가flight(항공)의 시장 점유율은 2xxx년 기준 30%를 훨씬 웃돌고 있고,…(省略)

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레포트/경영경제

다. 하지만 한국의 flight(항공) 산업 전반은 낙관적이다.
목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
Ⅱ-1. 제주flight(항공)의 현재 marketing 활동
Ⅱ-2. 설문조사 결과
Ⅱ-3. 새로운 marketing 방법
Ⅱ-3-1. 타 flight(항공) marketing 활동 벤치마킹
Ⅱ-3-2. 우리가 제안하는 marketing 방법

Ⅲ. 결론

Ⅰ. 서론

전 세계적으로 flight(항공)업계가 어려움을 겪고 있다아 근래에 유가가 안정적이지 못하고 나라별 경제 상황이 다르며 언제 발생할지 모르는 자연재해로 인해, 여러 외부 environment에 많은 effect(영향) 을 받는 flight(항공)업계의 상황이 순탄하다고 단정할 수 없는 것이다. 이는 최근 들어 제트 유가가 안정되어 있으며 원화의 강세 흐름 그리고 인천국제공항의 고성장세가 성장을 뒷받침한다고 할 수 있다아
또한 이러한 성장 속에는 저가flight(항공)사의 역할을 빼놓을 수 없다. 즉 세계경기 위축 속에서도 한국의 flight(항공)운송업은 여객부문 증가세와 화물부문 안정화로 큰 영업실적을 달성한 것이다.
REPORT 73(sv75)



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